Chiptuning

Was ist Chiptuning?

Im Allgemeinen versteht man unter Chip- oder Motor-Tuning den nachträglichen Eingriff auf die elektronische Motorsteuerung, um eine Leistungssteigerung von Kfz-Motoren zu erreichen.

Diese Methode war früher exklusiv dem Motorsportbereich vorbehalten, ist heute jedoch sogar bei Traktormotoren zu finden. Voraussetzung ist lediglich ein elektronisch geregelter Motor. Prinzipiell kann jeder Verbrennungsmotor mittels Chiptuning aufgepeppt werden. Am effektivsten ist der Eingriff jedoch bei Viertakt-Dieselmotoren mit Turbolader. Speziell moderne Turbodieselmotoren gestatten messbare Leistungssteigerungen. Fast bei jedem Turbodieselmotor kann die Leistung deutlich erhöht werden, allerdings zumeist auf Kosten der Lebensdauer. Langzeitbeobachtungen erbrachten ein vermehrtes Auftreten von Schäden am Turbolader.

Wie funktioniert Chiptuning?
Eine Mehrleistung wird grundlegend dadurch erzeugt, dass mehr Luft und Kraftstoff in den Brennraum gelangen, damit zusätzliche Energie bei der Verbrennung freigesetzt wird. Die Hardware des Motors bleibt dabei unangetastet, das heißt es werden keinerlei bauliche Veränderungen am Motor vorgenommen. Die Methode des Chiptuning setzt unmittelbar am Herzen jeder Einspritzanlage an: im Steuergerät, wo das Programm abgeändert wird, das die Berechnung erledigt. Die Leistungssteigerung beruht ausschließlich auf dem Ausreizen der thermischen und mechanischen Reserven, die alle Serienmotoren zur Verfügung haben.

Prinzipiell existieren zwei unterschiedliche Verfahren, einen Eingriff in die elektronische Einspritzung vorzunehmen:

1. Es wird ein zusätzliches Kästchen mittels Zwischenstecker in den Kabelstrang zum Motor gestöpselt. Das ist die häufigste und einfachste Art, mit der Chiptuning installiert wird. Dabei wird der Einspritzdruck erhöht oder die Einspritzzeit verlängert. Das Zusatzsteuergerät kann unkompliziert und rasch montiert und auch wieder entfernt werden. Das Original-Motorsteuergerät bleibt unverändert. Die serienmäßige Wegfahrsperre des Fahrzeugs wird nicht beeinflusst. So kann der Originalzustand sehr leicht wieder hergestellt werden.

2. Die Änderungen werden direkt am Motorsteuergerät vorgenommen. Der Austausch des Motorsteuergeräts muss entweder beim Anbieter oder in einer Fachwerkstatt vorgenommen werden, die Werkstätten bieten dabei auch oft eine Tachojustierung an. Der Steuerchip wird mit dem Programm getauscht. Die bisherigen Daten werden gesichert, so dass der Originalzustand erforderlichenfalls rekonstruiert werden kann. Durch diese Methode können bedeutend umfangreichere Veränderungen in der Motorsteuerung vorgenommen werden. Des Weiteren besteht die Möglichkeit, lediglich die Software im Motorsteuergerät mit einer anderen Version zu überschreiben.

Zusammenfassung
Mit Chiptuning ist es einfach und verhältnismäßig preiswert möglich, die Leistung von elektronisch geregelten Motoren zu steigern. Dieses Verfahren hat jedoch sowohl technische als auch rechtliche Folgen. Wird ein Tuning-System eingesetzt, geht unverzüglich die Garantie des Fahrzeugherstellers verloren. Außerdem bedarf jede bauliche Änderung an einem Fahrzeug der Abnahme durch eine Prüforganisation sowie einer diesbezüglichen Korrektur in den Fahrzeugpapieren. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, und es befindet sich in einem gesetzeswidrigen Zustand.